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HTML

Sébastien Merour
publié le 13/06/2020 à 15h46 | modifé le 13/06/2020 à 19h00
Catégorie : Langages | Commentaires (1873)
HTML
Description

HTML signifie : Hypertext Markup Language

Le langage HTML est constitué :

- de balises (tags en anglais)

- d'attributs (attributes)

- d'éléments (ce qui se trouve entre la balise ouvrante < et la balise fermante >).

Structure d'une page Web

Une page HTML est constituée au minimum :

- du doctype (pour indiquer au navigateur que le document est de type HTML)

- des balises qui elles-mêmen renferment 2 autres balises : et : ces 3 balises  sont les balises de premier niveau.

La section Head

La balise head renferme plusieurs balises qui sont interprétées par le navigateur, mais dont le contenu n'est pas affiché sur la page.

La section Head contient de nombreuses balises, parmi lesquelles nous trouvons : l'encodage de la page (le plus souvent UTF-8), le titre de la page (balise title) . On y trouve également des balises meta, des liens vers des feuilles de style CSS, et parfois des scripts en Javascript.

Les différentes balises meta et title jouent un rôle primordial pour le référencement.

La section Body

Elle contient au contraire tout ce qui sera affiché sur la page web dans le navigateur. Il existe de nombreux types de balises :

- les balises sectionnantes (permettant de diviser la page en plusieurs sections, comme header, nav, section, footer, article. Elles sont primordiales car elles donnent des indicationx aux moteurs de recherche qui parcourent les pages web).

- les balises de structuration du texte (comme les headings, les blockquotes, les paragraphes)

- les balises de listes (numérotées ou non)

- les balises de tableau (désormais déconseillées pour construire une page web, mais parfois très utiles pour construire le template d'une newsletter)

- les balises de formulaire (form, input, textarea...)

- les balises génériques (div, span...)

Mode d'affichage des éléments HTML

Il existe également une autre façon de distinguer certains types de balises.

On parle parfois en effet de :

- balises "inline" qui permettent de définir l'affichage d'un élément sans retour à la ligne. Parmi les balises inline, nous avons par exemple les balises  span, a, strong, img ...

- balises "blocks": elles occupent toute la largeur disponibles. Lorsque 2 éléments de type "blocks" se suivent, ils sont disposés par défaut l'un en dessous de l'autre. Nous avons par exemple les balises div, h1, p, ul, form, table, blockquote.

-de balises "invisibles" : elles ne s'affichent pas sur la page, comme par exemple la balise meta, inclue dans la partie head de la page.

Fonctionnalités
HTML permet d'écrire de l'hypertexte. Il permet de structurer sémantiquement et logiquement le contenu des pages web, mais aussi d'inclure des éléments multimédia tels que des images ou des vidéos.
Année de création
1992
Créateur
Web Hypertext Application Technology Working Group
Dernière version
5.2
Langage
HTML
Liens
Aux dernières nouvelles
Actuellement, la dernière version du HTML est le HTML 5. Mais les membres du groupe de travail du W3C veulent créer un HTML Living Standard, une version du HTML qui n'aurait pas de numéro de version. Ainsi le HTML serait en constante évolution.
1873 Commentaire(s)
  1. user
    Terryneodo
    20/05/2025 à 04h53  commentaire modifé
    Equilibrado de piezas La Nivelación de Partes Móviles: Esencial para una Operación Sin Vibraciones ¿ Has percibido alguna vez temblores inusuales en un equipo industrial? ¿O sonidos fuera de lo común? Muchas veces, el problema está en algo tan básico como una irregularidad en un componente giratorio . Y créeme, ignorarlo puede costarte caro . El equilibrado de piezas es un paso esencial en la construcción y conservación de maquinaria agrícola, ejes, volantes y elementos de motores eléctricos. Su objetivo es claro: prevenir movimientos indeseados capaces de generar averías importantes con el tiempo . ¿Por qué es tan importante equilibrar las piezas? Imagina que tu coche tiene una llanta mal nivelada . Al acelerar, empiezan los temblores, el manubrio se mueve y hasta puede aparecer cierta molestia al manejar . En maquinaria industrial ocurre algo similar, pero con consecuencias mucho más graves : Aumento del desgaste en bearings y ejes giratorios Sobrecalentamiento de partes críticas Riesgo de fallos mecánicos repentinos Paradas sin programar seguidas de gastos elevados En resumen: si no se corrige a tiempo, una mínima falla podría derivar en una situación compleja. Métodos de equilibrado: cuál elegir No todos los casos son iguales. Dependiendo del tipo de pieza y su uso, se aplican distintas técnicas: Equilibrado dinámico Ideal para piezas que giran a alta velocidad, como rotores o ejes . Se realiza en máquinas especializadas que detectan el desequilibrio en múltiples superficies . Es el método más fiable para lograr un desempeño estable. Equilibrado estático Se usa principalmente en piezas como ruedas, discos o volantes . Aquí solo se corrige el peso excesivo en una sola superficie . Es ágil, práctico y efectivo para determinados sistemas. Corrección del desequilibrio: cómo se hace Taladrado selectivo: se elimina material en la zona más pesada Colocación de contrapesos: como en ruedas o anillos de volantes Ajuste de masas: típico en bielas y elementos estratégicos Equipos profesionales para detectar y corregir vibraciones Para hacer un diagnóstico certero, necesitas herramientas precisas. Hoy en día hay opciones accesibles y muy efectivas, como : ✅ Balanset-1A — Tu asistente móvil para analizar y corregir oscilaciones
  2. user
    Brentfaw
    20/05/2025 à 04h50  commentaire modifé
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  3. user
    Phillipagise
    20/05/2025 à 04h37  commentaire modifé
    El Balanceo de Componentes: Elemento Clave para un Desempeño Óptimo ¿ Has percibido alguna vez temblores inusuales en un equipo industrial? ¿O sonidos fuera de lo común? Muchas veces, el problema está en algo tan básico como un desequilibrio en alguna pieza rotativa . Y créeme, ignorarlo puede costarte bastante dinero . El equilibrado de piezas es un paso esencial en la construcción y conservación de maquinaria agrícola, ejes, volantes y elementos de motores eléctricos. Su objetivo es claro: prevenir movimientos indeseados capaces de generar averías importantes con el tiempo . ¿Por qué es tan importante equilibrar las piezas? Imagina que tu coche tiene una llanta mal nivelada . Al acelerar, empiezan las sacudidas, el timón vibra y resulta incómodo circular así. En maquinaria industrial ocurre algo similar, pero con consecuencias mucho más graves : Aumento del desgaste en cojinetes y rodamientos Sobrecalentamiento de partes críticas Riesgo de averías súbitas Paradas no planificadas y costosas reparaciones En resumen: si no se corrige a tiempo, una mínima falla podría derivar en una situación compleja. Métodos de equilibrado: cuál elegir No todos los casos son iguales. Dependiendo del tipo de pieza y su uso, se aplican distintas técnicas: Equilibrado dinámico Perfecto para elementos que operan a velocidades altas, tales como ejes o rotores . Se realiza en máquinas especializadas que detectan el desequilibrio en varios niveles simultáneos. Es el método más preciso para garantizar un funcionamiento suave . Equilibrado estático Se usa principalmente en piezas como ruedas, discos o volantes . Aquí solo se corrige el peso excesivo en una única dirección. Es rápido, fácil y funcional para algunos equipos . Corrección del desequilibrio: cómo se hace Taladrado selectivo: se perfora la región con exceso de masa Colocación de contrapesos: tal como en neumáticos o perfiles de poleas Ajuste de masas: habitual en ejes de motor y partes relevantes Equipos profesionales para detectar y corregir vibraciones Para hacer un diagnóstico certero, necesitas herramientas precisas. Hoy en día hay opciones disponibles y altamente productivas, por ejemplo : ✅ Balanset-1A — Tu aliado portátil para equilibrar y analizar vibraciones
  4. user
    TitusLot
    20/05/2025 à 00h13  commentaire modifé
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  5. user
    TitusLot
    19/05/2025 à 23h45  commentaire modifé
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