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HTML

Sébastien Merour
publié le 13/06/2020 à 15h46 | modifé le 13/06/2020 à 19h00
Catégorie : LangagesCommentaires (2171)
HTML
Description

HTML signifie : Hypertext Markup Language

Le langage HTML est constitué :

- de balises (tags en anglais)

- d'attributs (attributes)

- d'éléments (ce qui se trouve entre la balise ouvrante < et la balise fermante >).

Structure d'une page Web

Une page HTML est constituée au minimum :

- du doctype (pour indiquer au navigateur que le document est de type HTML)

- des balises qui elles-mêmen renferment 2 autres balises : et : ces 3 balises  sont les balises de premier niveau.

La section Head

La balise head renferme plusieurs balises qui sont interprétées par le navigateur, mais dont le contenu n'est pas affiché sur la page.

La section Head contient de nombreuses balises, parmi lesquelles nous trouvons : l'encodage de la page (le plus souvent UTF-8), le titre de la page (balise title) . On y trouve également des balises meta, des liens vers des feuilles de style CSS, et parfois des scripts en Javascript.

Les différentes balises meta et title jouent un rôle primordial pour le référencement.

La section Body

Elle contient au contraire tout ce qui sera affiché sur la page web dans le navigateur. Il existe de nombreux types de balises :

- les balises sectionnantes (permettant de diviser la page en plusieurs sections, comme header, nav, section, footer, article. Elles sont primordiales car elles donnent des indicationx aux moteurs de recherche qui parcourent les pages web).

- les balises de structuration du texte (comme les headings, les blockquotes, les paragraphes)

- les balises de listes (numérotées ou non)

- les balises de tableau (désormais déconseillées pour construire une page web, mais parfois très utiles pour construire le template d'une newsletter)

- les balises de formulaire (form, input, textarea...)

- les balises génériques (div, span...)

Mode d'affichage des éléments HTML

Il existe également une autre façon de distinguer certains types de balises.

On parle parfois en effet de :

- balises "inline" qui permettent de définir l'affichage d'un élément sans retour à la ligne. Parmi les balises inline, nous avons par exemple les balises  span, a, strong, img ...

- balises "blocks": elles occupent toute la largeur disponibles. Lorsque 2 éléments de type "blocks" se suivent, ils sont disposés par défaut l'un en dessous de l'autre. Nous avons par exemple les balises div, h1, p, ul, form, table, blockquote.

-de balises "invisibles" : elles ne s'affichent pas sur la page, comme par exemple la balise meta, inclue dans la partie head de la page.

Fonctionnalités
HTML permet d'écrire de l'hypertexte. Il permet de structurer sémantiquement et logiquement le contenu des pages web, mais aussi d'inclure des éléments multimédia tels que des images ou des vidéos.
Année de création
1992
Créateur
Web Hypertext Application Technology Working Group
Dernière version
5.2
Langage
HTML
Liens
Aux dernières nouvelles
Actuellement, la dernière version du HTML est le HTML 5. Mais les membres du groupe de travail du W3C veulent créer un HTML Living Standard, une version du HTML qui n'aurait pas de numéro de version. Ainsi le HTML serait en constante évolution.

2171 Commentaire(s)
  1. user
    RodneyPeels
    27/05/2025 à 15h37  commentaire modifé
    Equilibrio in situ La Nivelación de Partes Móviles: Esencial para una Operación Sin Vibraciones ¿Alguna vez has notado vibraciones extrañas en una máquina? ¿O tal vez ruidos que no deberían estar ahí? Muchas veces, el problema está en algo tan básico como una irregularidad en un componente giratorio . Y créeme, ignorarlo puede costarte caro . El equilibrado de piezas es un procedimiento clave en la producción y cuidado de equipos industriales como ejes, volantes, rotores y partes de motores eléctricos . Su objetivo es claro: evitar vibraciones innecesarias que pueden causar daños serios a largo plazo . ¿Por qué es tan importante equilibrar las piezas? Imagina que tu coche tiene una llanta mal nivelada . Al acelerar, empiezan las vibraciones, el volante tiembla, e incluso puedes sentir incomodidad al conducir . En maquinaria industrial ocurre algo similar, pero con consecuencias mucho más graves : Aumento del desgaste en cojinetes y rodamientos Sobrecalentamiento de componentes Riesgo de fallos mecánicos repentinos Paradas sin programar seguidas de gastos elevados En resumen: si no se corrige a tiempo, una leve irregularidad puede transformarse en un problema grave . Métodos de equilibrado: cuál elegir No todos los casos son iguales. Dependiendo del tipo de pieza y su uso, se aplican distintas técnicas: Equilibrado dinámico Perfecto para elementos que operan a velocidades altas, tales como ejes o rotores . Se realiza en máquinas especializadas que detectan el desequilibrio en múltiples superficies . Es el método más exacto para asegurar un movimiento uniforme . Equilibrado estático Se usa principalmente en piezas como neumáticos, discos o volantes de inercia. Aquí solo se corrige el peso excesivo en una única dirección. Es ágil, práctico y efectivo para determinados sistemas. Corrección del desequilibrio: cómo se hace Taladrado selectivo: se quita peso en el punto sobrecargado Colocación de contrapesos: tal como en neumáticos o perfiles de poleas Ajuste de masas: común en cigüeñales y otros componentes críticos Equipos profesionales para detectar y corregir vibraciones Para hacer un diagnóstico certero, necesitas herramientas precisas. Hoy en día hay opciones disponibles y altamente productivas, por ejemplo : ✅ Balanset-1A — Tu asistente móvil para analizar y corregir oscilaciones

  2. user
    RodneyPeels
    27/05/2025 à 12h55  commentaire modifé
    El Equilibrado de Piezas: Clave para un Funcionamiento Eficiente ¿Alguna vez has notado vibraciones extrañas en una máquina? ¿O tal vez ruidos que no deberían estar ahí? Muchas veces, el problema está en algo tan básico como una falta de simetría en un elemento móvil. Y créeme, ignorarlo puede costarte más de lo que imaginas. El equilibrado de piezas es un procedimiento clave en la producción y cuidado de equipos industriales como ejes, volantes, rotores y partes de motores eléctricos . Su objetivo es claro: evitar vibraciones innecesarias que pueden causar daños serios a largo plazo . ¿Por qué es tan importante equilibrar las piezas? Imagina que tu coche tiene un neumático con peso desigual. Al acelerar, empiezan los temblores, el manubrio se mueve y hasta puede aparecer cierta molestia al manejar . En maquinaria industrial ocurre algo similar, pero con consecuencias mucho más graves : Aumento del desgaste en cojinetes y rodamientos Sobrecalentamiento de elementos sensibles Riesgo de colapsos inesperados Paradas sin programar seguidas de gastos elevados En resumen: si no se corrige a tiempo, una mínima falla podría derivar en una situación compleja. Métodos de equilibrado: cuál elegir No todos los casos son iguales. Dependiendo del tipo de pieza y su uso, se aplican distintas técnicas: Equilibrado dinámico Perfecto para elementos que operan a velocidades altas, tales como ejes o rotores . Se realiza en máquinas especializadas que detectan el desequilibrio en dos o más planos . Es el método más exacto para asegurar un movimiento uniforme . Equilibrado estático Se usa principalmente en piezas como neumáticos, discos o volantes de inercia. Aquí solo se corrige el peso excesivo en una sola superficie . Es ágil, práctico y efectivo para determinados sistemas. Corrección del desequilibrio: cómo se hace Taladrado selectivo: se elimina material en la zona más pesada Colocación de contrapesos: por ejemplo, en llantas o aros de volantes Ajuste de masas: común en cigüeñales y otros componentes críticos Equipos profesionales para detectar y corregir vibraciones Para hacer un diagnóstico certero, necesitas herramientas precisas. Hoy en día hay opciones económicas pero potentes, tales como: ✅ Balanset-1A — Tu asistente móvil para analizar y corregir oscilaciones

  3. user
    PatrickUTTET
    27/05/2025 à 09h23  commentaire modifé
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  4. user
    PatrickUTTET
    27/05/2025 à 09h12  commentaire modifé
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  5. user
    DavidNig
    27/05/2025 à 08h56  commentaire modifé

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